Defekt pneumatiky je nepríjemná situácia, ktorá môže postihnúť každého vodiča. Aj keď dnes mnoho áut disponuje opravnými sadami namiesto rezervných kolies, základná zručnosť výmeny kolesa je stále veľmi užitočná. V tomto článku vás krok za krokom prevedieme procesom bezpečnej a správnej výmeny kolesa na vozidle.
Príprava pred defektom
Ešte predtým, než sa vám prihodí defekt, je dobré sa uistiť, že máte všetko potrebné a viete, kde to vo vašom aute nájdete:
- Rezervné koleso - skontrolujte, či je nahustené na správny tlak
- Zdvihák (hever) - uistite sa, že funguje správne
- Kľúč na kolesá (zvyčajne krížový)
- Reflexnú vestu - povinná výbava pri pohybe okolo vozidla
- Výstražný trojuholník
- Rukavice - ochránia vás pred špinou a prípadnými poraneniami
- Baterku alebo čelovku - pre prípad výmeny v tme
Je dôležité oboznámiť sa s umiestnením zdvíhacích bodov na vašom vozidle - miesta, kam môžete bezpečne umiestniť zdvihák. Tieto informácie nájdete v návode na obsluhu vozidla.
Krok za krokom: Výmena kolesa
1. Zaistite bezpečnosť
Bezpečnosť je na prvom mieste. Keď spozorujete defekt:
- Zapnite výstražné svetlá už počas jazdy
- Spomaľte postupne a bezpečne zastavte na rovnom, pevnom povrchu, čo najďalej od premávky
- Zabrzdite ručnou brzdou a zaraďte prvý prevodový stupeň (alebo polohu "P" pri automatickej prevodovke)
- Umiestnite výstražný trojuholník približne 50 metrov za vozidlo (na diaľnici 100 metrov)
- Oblečte si reflexnú vestu
- Nechajte všetkých pasažierov vystúpiť z vozidla a stáť na bezpečnom mieste mimo vozovky
2. Pripravte si potrebné náradie
Vyberte z auta všetko potrebné náradie:
- Rezervné koleso
- Zdvihák
- Kľúč na kolesá
- Prípadné ďalšie nástroje špecifické pre vaše auto (napr. nástroj na odstránenie puklice)
3. Uvoľnite matice kolesa
Pred zdvihnutím vozidla musíte najprv uvoľniť matice na poškodenom kolese:
- Ak má koleso puklicu, odstráňte ju podľa pokynov v návode na obsluhu
- Použite kľúč na kolesá na uvoľnenie matíc otáčaním proti smeru hodinových ručičiek (doľava)
- Uvoľnite matice len čiastočne, nevyskrutkujte ich úplne
- Tip: Na uvoľnenie matíc môžete potrebovať väčšiu silu - môžete si pomôcť nohou opatrným stúpnutím na kľúč alebo použiť predlžovaciu tyč pre zvýšenie páky
Dôležité: Neplietť si smer otáčania - mnoho ľudí robí chybu v tom, na ktorú stranu sa matice uvoľňujú. Pamätajte: "Lefty loosey, righty tighty" alebo po slovensky "doľava povoľ, doprava utiahni".
4. Zdvihnite vozidlo
Teraz môžete umiestniť zdvihák a zdvihnúť vozidlo:
- Nájdite správny zdvíhací bod blízko kolesa, ktoré vymieňate - zvyčajne je to vystužená časť podvozka alebo špecificky označené miesto (pozri návod na obsluhu)
- Umiestnite zdvihák pod zdvíhací bod a uistite sa, že je stabilný a rovný
- Otáčajte kľukou zdviháka v smere hodinových ručičiek, aby ste zdvihli vozidlo
- Zdvihnite vozidlo len toľko, aby sa koleso dostalo niekoľko centimetrov nad zem - nie je potrebné zdvíhať ho viac
Upozornenie: Nikdy nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté len zdvihákom. Zdvihák slúži len na zdvihnutie vozidla pri výmene kolesa.
5. Vymeňte koleso
Keď je vozidlo bezpečne zdvihnuté:
- Úplne odstráňte uvoľnené matice a odložte ich na bezpečné miesto, kde sa nestratia
- Opatrne stiahnite poškodené koleso z náboja
- Položte poškodené koleso naplocho pod vozidlo (ak by zdvihák zlyhal, vozidlo spadne na koleso, nie na zem)
- Nasaďte rezervné koleso na náboj, zarovnajte diery v disku s čapmi na náboji
- Našroubujte matice a rukou ich utiahnite čo najviac - v tomto štádiu nepoužívajte kľúč
6. Spustite vozidlo a dotiahnite matice
Teraz môžete vozidlo spustiť späť na zem:
- Pomaly otáčajte kľukou zdviháka proti smeru hodinových ručičiek, aby ste spustili vozidlo
- Keď je koleso na zemi a zdvihák už nie je pod tlakom, odstráňte ho
- Použite kľúč na kolesá a poriadne dotiahnite všetky matice
- Dotiahnite matice v krížovom vzore - nie v poradí za sebou - čím zabezpečíte rovnomerné dosadnutie kolesa
Tip pre dotiahnutie: Dotiahnutie v krížovom vzore znamená, že po dotiahnutí jednej matice prejdete na maticu, ktorá je približne oproti (nie vedľa). Pri 5 maticiach to môže vyzerať napríklad takto: 1 → 3 → 5 → 2 → 4.
7. Záverečné kroky
Po výmene kolesa:
- Skontrolujte, či sú všetky matice pevne dotiahnuté
- Nasaďte späť puklicu, ak ju vaše koleso má
- Uložte poškodené koleso a všetko náradie späť do vozidla
- Skontrolujte tlak v rezervnom kolese pri najbližšej príležitosti (čerpacej stanici)
- Čo najskôr navštívte pneuservis pre opravu defektu alebo kúpu novej pneumatiky
Dôležité bezpečnostné pripomienky
- Nikdy nemeňte koleso na nestabilnom alebo mäkkom povrchu
- Nikdy nemeňte koleso na svahu
- Nikdy nedávajte ruky alebo nohy pod zdvihnuté vozidlo
- Dočasné rezervné koleso ("dojazdovka") má zvyčajne obmedzenie rýchlosti (80 km/h) a vzdialenosti - riaďte sa pokynmi výrobcu
- Ak si nie ste istí akýmkoľvek krokom, alebo sa necítite bezpečne, je lepšie zavolať asistenčnú službu
Ako predchádzať defektom
Aj keď defektu nemožno vždy predísť, môžete znížiť riziko nasledujúcimi opatreniami:
- Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách (vrátane rezervy)
- Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu a celkový stav pneumatík
- Vyhnite sa jazde cez ostré predmety alebo veľké jamy
- Udržiavajte správne nastavenie geometrie kolies
- Vymeňte pneumatiky, keď dosiahnu minimálnu povolenú hĺbku dezénu (1,6 mm)
Záver
Výmena kolesa je základná zručnosť, ktorú by mal ovládať každý vodič. S trochou praxe a správnym postupom dokážete koleso vymeniť bezpečne a relatívne rýchlo. Nezabúdajte však, že bezpečnosť je vždy na prvom mieste - ak ste na nebezpečnom mieste alebo nemáte potrebné vybavenie, neváhajte kontaktovať asistenčnú službu.
Po výmene kolesa navštívte pneuservis čo najskôr, aby odborníci posúdili, či je možné pneumatiku opraviť alebo je potrebné ju vymeniť. Taktiež je dôležité nechať si skontrolovať správne dotiahnutie matíc kolesa.
